Posted in

Korelasi Potensial Antara Morfologi Toraks Bombus lantschouensis dan Perilaku Terbang

Korelasi Potensial Antara Morfologi Toraks Bombus lantschouensis dan Perilaku Terbang
Korelasi Potensial Antara Morfologi Toraks Bombus lantschouensis dan Perilaku Terbang

ABSTRAK
Sangat sedikit penelitian modern yang menyelidiki struktur toraks serangga dan hubungannya dengan lokomosi terbang. Sebagian besar penelitian berfokus secara eksklusif pada morfologi atau kinematika terbang. Dalam penelitian ini, kami mengeksplorasi variasi dalam spesies pada struktur mesosomal (toraks + propodeum) dan korelasinya dengan berbagai mode terbang Bombus lantschouensis . Struktur mesosomal, termasuk kerangka dan otot, dari empat kategori—ratu sebelum kawin, ratu setelah kawin, drone, dan pekerja—diperiksa menggunakan mikro-CT dan rekonstruksi 3D. Perilaku terbang mereka juga ditangkap menggunakan kamera berkecepatan tinggi. Tiga parameter kinematik utama direkam—frekuensi kepakan sayap, amplitudo mengepak, dan kecepatan rata-rata—di tiga mode terbang: lepas landas, melayang, dan terbang maju. Frekuensi kepakan sayap drone dan pekerja lebih tinggi daripada frekuensi kepakan sayap ratu. Jarak relatif antara mesofragma dan propodeum (DMPP) dan ketangguhan mesepisternum, bagian dari sistem terbang tidak langsung, terkait dengan frekuensi kepakan sayap. Amplitudo kepakan sayap umumnya berbanding terbalik dengan frekuensi kepakan sayap, yang mungkin juga dipengaruhi oleh bentuk sayap. Setelah kawin, lemak tambahan di tubuh ratu meningkatkan beratnya dan mungkin menekan otot dan DMPP-nya, sehingga mengurangi kecepatan lepas landas rata-ratanya. Jika tidak, keragaman tinggi otot protoraks dan perubahan pronotal mungkin terkait dengan kemampuan visual. Perubahan pada otot metatoraks yang terhubung ke metakoksal mungkin terkait dengan fungsi kaki belakang. Karya ini memberikan dasar untuk karya komparatif di masa mendatang tentang morfologi dan biomekanik lebah.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *